-
-
Notifications
You must be signed in to change notification settings - Fork 722
New issue
Have a question about this project? Sign up for a free GitHub account to open an issue and contact its maintainers and the community.
By clicking “Sign up for GitHub”, you agree to our terms of service and privacy statement. We’ll occasionally send you account related emails.
Already on GitHub? Sign in to your account
Standheizung --> Wallbox aktivieren #18367
Comments
Das funktioniert falls evcc die Klimatisierung des Fahrzeugs erkennen kann. |
Interessante Idee. /cc @naltatis |
Das war eigentlich auch schon mal so. Ein Test dafür wäre wohl nicht schlecht. |
Nein, das war noch nie so. Es wird nicht abgeschaltet wenn das Auto 100% erreicht. Es wird abgeschaltet wenn PV weg ist und das ist heir der Fall. Müssten wir diskutieren ob wir das im allgemeinen Fall anders wollen. |
Also in HomeAssistant gibt es " EV6 Air Conditioner ", das zeigt an, ob die Klima läuft. Leider scheint evcc das nicht zu prüfen, da die Wallbox hier stumm bleibt :| |
Mein Input dazu: Ich finde das sollte man dem Nutzer überlassen. Vorkonditionierung/Heizung soll den bevorzugten Lademodus überschreiben (oder halt nicht). Default wäre dann aus und mit dem aktuellen Verhalten zu vergleichen, so habt ihr keinen Stress mit Usern die durchdrehen und die anderen freuen sich über die neue Option :D |
Wenn jemand das API benennen kann können wir das ändern.
Wir wollen keine überbordenden Optionen- daher müssen wir abwägen. Eine einfache Lösung könnte z.B. auch sein, einen Ladeplan 30min vor Zielzeit immer freizugeben. Oder andere Ansätze... |
https://github.com/Hyundai-Kia-Connect/hyundai_kia_connect_api damit kann ich hier aufwarten, mehr aktuell nicht :| (Man sollte dort aber alles finden was es braucht) |
Ah! |
Auch der schaltet am Ende ab- es gibt ja kein PV mehr. |
Bzgl Klimatisierung: Fragt sich aber, ob das Sinn macht, weil diese manuelle Aktivierung nur 15 Minuten läuft. |
Wenn es ganz doof läuft, dann wohl nicht. Aber wenn er nach Cache Ablauf Datum noch mal nachfragt, dann kann er in der kurzen Zeit zumindest ein paar kWh nachladen. (Ich habe lieber > 80% im Akku als weniger wenn das Auto dafür warm ist :). Ich begrenze die Lademenge AC extra NICHT im Fahrzeug, da es das konfigurieren in EVCC einfacher macht. So kann ich, vor einer langen Fahrt, mal eben schnell auf 100% laden ohne in die App zu müssen (Das erhöht auch den WAF ungemein) |
@VolkerK62 hast Du bitte mal komplettes JSON? Das Feld haben wir nicht. |
Ist natürlich auch die Frage, ob das immer drin ist.
|
@runtologist gibts das auch im CCS api? |
Kannst du mir mal, natürlich ohne deine credentials, das API querry schickend as du verwendest? Dann würde ich für meinen EV6 auch mal schauen was raus kommt. |
du hast dein EV6 doch in evcc konfiguriert? |
Perfekt, danke !
|
Is your feature request related to a problem? Please describe.
Hi, mir ist aufgefallen, das mit meiner Kombi (KIA EV6, Wallbox Commander 2 und Huawei PV Anlage OHNE Batterie), die Standheizung grundsätzlich aus dem Akku kommt und die Wallbox keinen Strom nachlädt. Eingestellt ist bei mir das Nachladen auf 80% basierend auf Strompreis + überschussladen.
Describe the solution you'd like
Es wäre super, wenn EVCC, nach erreichen des Akkustands, den Akku automatisch auf dem Zielwärt hält und nachlädt,
Describe alternatives you've considered
Falls die Information zur Standheizung aus der Fahrzeugapi kommt, das Fahrzeug einfach laden solange geheizt wird, auch wenn das bedeuted, das man am Ende mehr geladen hat als eingestellt. (Bei 100% sollte generell die Wallbox das Laden nicht beenden sondern immer auf Fahrzeuganforderung warten)
Additional context
Bei Fragen, bitte fragen. Ich weiß gerade nicht wie ich es besser beschreiben soll. PS: Der neue Hyundai Ioniq5 bietet Borkonditionierung per Knopfdruck an, auch da wäre es gut, wenn der Akku parallel geladen wird.
The text was updated successfully, but these errors were encountered: