diff --git a/site-skeleton/cms/ap/verkeersborden/overview.jpg b/site-skeleton/cms/ap/verkeersborden/overview.jpg index 733bb9e92..2e2091e9f 100644 Binary files a/site-skeleton/cms/ap/verkeersborden/overview.jpg and b/site-skeleton/cms/ap/verkeersborden/overview.jpg differ diff --git a/src/OSLO-Verkeersborden-AP.eap b/src/OSLO-Verkeersborden-AP.eap index 23e1e457d..de87cdba7 100644 Binary files a/src/OSLO-Verkeersborden-AP.eap and b/src/OSLO-Verkeersborden-AP.eap differ diff --git a/templates/verkeersborden-ap.j2 b/templates/verkeersborden-ap.j2 index 8b0c97f1d..bf16f4d31 100644 --- a/templates/verkeersborden-ap.j2 +++ b/templates/verkeersborden-ap.j2 @@ -42,7 +42,7 @@ Modellicentie Gratis Hergebruik - v1.0.

{% block summary %}

Vertrekkend vanuit het LBLOD project is het applicatieprofiel opgezet als gemeenschappelijk datamodel enerzijds voor de verwijzing naar verkeersborden in de besluiten van lokale besturen over de organisatie van het verkeer en plaatsing van verkeerssignalisatie (de zogenaamde aanvullende en tijdelijke reglementen en signalisatievergunningen), en anderzijds voor de ondubbelzinnig referentie aan te plaatsen of geplaatste verkeersborden in functie van technische werkzaamheden, routeplanning en de inventarisatie zoals in verkeersborden.vlaanderen en mobiliteitsanalyses. Het profiel zal toelaten dat gegevens uit een geografisch ingetekende signalisatie maximaal kunnen overgebracht worden naar besluitvormende documenten en omgekeerd.

-

Als basis voor dit model is terug gegrepen naar het datamodel van verkeersborden.vlaanderen, het applicatieprofiel van LBLOD Besluit Mobiliteit en de Objectcatalogus infrastructuurelementen van OSLO Openbaar Domein. Doorheen de verschillende werkgroepen is gekomen tot een model dat bruikbaar is in de toepassingscontexten van zowel de regelgeving als technisch onderhoud.

+

Als basis voor dit model is terug gegrepen naar het datamodel van verkeersborden.vlaanderen, het applicatieprofiel van LBLOD Besluit Mobiliteit en de Objectcatalogus infrastructuurelementen van OSLO Openbaar Domein. Doorheen de verschillende werkgroepen is gekomen tot een model dat bruikbaar is in de toepassingscontexten van zowel de regelgeving als technisch onderhoud.

Enerzijds beschrijft dit datamodel basisentiteiten zoals Opstelling, Steun, Bevestiging en Verankering naast het gegeven van het Infrastructuurelement, dat overgenomen wordt uit het vocabularium van het Openbaar Domein om de fysieke aspecten van een verkeersbordopstelling te beschrijven. Anderzijds schrijft het profiel zich in in het applicatieprofiel voor besluiten over mobiliteit voor het aangeven van de legitieme gronden voor de plaatsing van verkeersborden, maar verdiept daarin ook de beschrijving van de betekenis van het verkeersbord met de entiteit Verkeersteken.